गेराज - एक बंद कमरा, विशेष रूप से पार्किंग, मरम्मत, कारों की सुरक्षा, मोटरसाइकिल के लिए डिज़ाइन किया गया। गैरेज में फर्श के वेरिएंट, बहुत अलग हैं - निर्माण सामग्री की आधुनिक विविधता आपको सबसे उपयुक्त चुनने की अनुमति देती है, जो ऑपरेटिंग परिस्थितियों, फर्श की जगह, उसमें रखी गई कारों की संख्या, डिजाइन अंतरिक्ष डिजाइन पर निर्भर करती है।
गेराज में फर्श की विशेषताएं
गेराज के फर्श को कवर करने की आवश्यकताएं अधिक हैं:
- ताकत - यह सबसे बड़ी कार के वजन से भी विकृत नहीं होना चाहिए, भारी वस्तुओं, औजारों के गिरने का सामना करना, गैसोलीन, अन्य समान यौगिकों के संपर्क में आने पर खराब न हो;
- पहनने के प्रतिरोध - संचालन के दौरान फर्श को "पोंछना" नहीं चाहिए;
- स्थायित्व - सामग्री को चुना जाता है ताकि इसे हर दो से चार साल में बदलना न पड़े;
- स्थिरता - आकस्मिक क्षति, यदि वे अभी भी दिखाई देते हैं, तो बड़ी मौद्रिक, समय-उपभोक्ता, उपस्थिति को गंभीर नुकसान के बिना आसानी से समाप्त किया जाना चाहिए।
मुख्य प्रकार के कोटिंग्स उनके फायदे और नुकसान हैं।
गेराज कमरे में फर्श को कवर करने के लिए, पारंपरिक और आधुनिक दोनों प्रकार की निर्माण सामग्री की एक विस्तृत श्रृंखला का उपयोग किया जाता है। कभी-कभी कोटिंग, जैसे, पूरी तरह से अनुपस्थित है। लिंग प्रदर्शन:
- मिट्टी की;
- चित्रित सहित ठोस;
- लकड़ी;
- स्वयं समतल;
- एक सिरेमिक टाइल से;
- बहुलक सामग्री से;
- फ़र्श टाइल्स से;
- संगमरमर से;
- पीवीसी मॉड्यूल से;
- एक रबर टाइल से।
कंक्रीट का फर्श
कंक्रीट एक पारंपरिक, बहुत बजट कोटिंग है। यह टिकाऊ है, भारी ट्रकों के वजन का भी सामना कर सकता है। ठोस सतह पर, ठंढ को कम करने के परिणामस्वरूप, दरारें बन सकती हैं, और जब भारी धातु के उपकरण गिरते हैं, तो गड्ढे होते हैं। आमतौर पर वे मोटर चालकों को बहुत परेशानी नहीं करते हैं।
कार पर जमा धूल का बढ़ता गठन, सभी क्षैतिज सतहों पर मुख्य दोष है। किसी भी रासायनिक संदूषण को तुरंत कंक्रीट में अवशोषित कर लिया जाता है, जो कि एक अप्रिय प्रकार का दाग बनाता है, जिससे अक्सर गंध को दूर करने के लिए एक अप्रिय, मुश्किल होता है।
चित्रित कंक्रीट का फर्श
कंक्रीट में कई कमियां हैं, जो सीलेंट, विशेष पेंट के साथ कोटिंग द्वारा हल की जाती हैं। ऐसा आधार अच्छा दिखता है, यह अपेक्षाकृत सस्ता है, पेंट आसानी से हाथ से लगाया जाता है, स्प्रे बंदूक, एक विस्तृत ब्रश, एक रोलर का उपयोग किया जाता है।
जब दो या अधिक कारों के लिए गेराज स्थान का इरादा होता है, तो प्रत्येक पार्किंग स्थान को एक सीधी रेखा द्वारा अलग किया जाता है, एक अलग रंग में चित्रित किया जाता है।
लकड़ी का फर्श
एक प्राकृतिक पेड़ से एक मंजिल - सबसे पर्यावरण के अनुकूल है, धूल जमा नहीं करता है, हानिकारक पदार्थों का उत्सर्जन नहीं करता है। यदि आप विशेष रूप से मूल्यवान प्रजातियों का उपयोग नहीं करते हैं, तो बोर्डों के साथ फर्श को कवर करना काफी सस्ता है।
सबसे अच्छे तरीके से फिट ठोस प्रकार:
- ओक;
- एक प्रकार का वृक्ष;
- राख;
- बीच;
- मेपल।
फर्श को विकृत नहीं किया जाता है, यह सबसे शुष्क बोर्डों से बना होता है, जिसमें गांठ, दरारें, सूजन नहीं होती है। एक छोटे से मार्जिन के साथ ली गई सामग्री - 10-15% तक। ऐसी मंजिलों का मुख्य नुकसान नाजुकता है। चार या छह वर्षों में, क्षतिग्रस्त बोर्डों को नए लोगों के साथ बदलना होगा। कुछ वर्षों के लिए अपनी सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए, कीटनाशक, एंटिफंगल, आग प्रतिरोधी संसेचन, वार्निश और पेंट का उपयोग किया जाता है।
किसी भी रचना के साथ लकड़ी का प्रसंस्करण बिछाने से पहले किया जाता है, कोटिंग को दो या तीन परतों में लागू किया जाता है।
आत्म-समतल फर्श
आधुनिक रचनाओं द्वारा कोटिंग को ठोस बनाना "बेहतर" है। ये मिश्रण आमतौर पर दो-घटक होते हैं - हार्डनर और बहुलक रेजिन से। आधार कम से कम 6-10 मिमी की मोटाई के साथ बनाया गया है, बहुत चिकनी, पहनने के लिए प्रतिरोधी है। यह सबसे गंभीर ठंढों से डरता नहीं है और भारी वस्तुओं के साथ उड़ता है।
बल्क या पॉलिएस्टर फर्श न केवल सबसे व्यावहारिक है, बल्कि सुंदर भी दिखता है, क्योंकि इसमें कोई सीम नहीं है। इसे मैट या चमकदार बनाया जाता है, जिसे विभिन्न रंगों में चित्रित किया जाता है। मोनोक्रोम वेरिएंट के अलावा, सरल या जटिल पैटर्न के साथ कवरिंग, 3 डी चित्र लोकप्रिय हैं। अंतिम विकल्प सबसे महंगा है।
सिरेमिक फर्श
सिरेमिक फर्श टाइल्स की मदद से गेराज को ट्रिम करने की अनुमति है। यह कंक्रीट के आधार पर लगाए जाने वाले सबसे टिकाऊ, उच्च-गुणवत्ता के रूप में चुना जाता है। क्या टाइल सूट करेगा:
- चीनी मिट्टी के बरतन पत्थर के पात्र - ग्रेनाइट या संगमरमर के चिप्स के साथ मिट्टी से बने, अन्य योजक की एक छोटी संख्या। ताकत, ठंढ प्रतिरोध, रसायनों के प्रतिरोध के संदर्भ में, सामग्री व्यावहारिक रूप से प्राकृतिक पत्थर से नीच नहीं है;
- क्लिंकर टाइल एक सिरेमिक सामग्री है जिसे उच्चतम तापमान पर निकाल दिया जाता है। सामग्री प्रभाव प्रतिरोधी है, ठंढ प्रतिरोधी है, दरार नहीं करता है;
- बाहरी उपयोग के लिए फर्श टाइल्स - गैरेज के अंदर बिछाने के लिए उपयुक्त, ठंड प्रतिरोध, स्थायित्व है।
आकस्मिक गिरावट के मामले में चोट से बचने के लिए, विरोधी पर्ची प्रभाव के साथ टाइल खरीदने की सलाह दी जाती है - बनावट।
ग्राउंड फ्लोर
गेराज में सबसे सस्ता तल विकल्प इसे जमीन से बनाना है। इस पद्धति का उपयोग तब किया जाता है जब अलग-अलग तरीके से इसे व्यवस्थित करने के लिए बिल्कुल समय या अवसर नहीं होता है। ऐसी मंजिल को कवर करने के लिए आवश्यक नहीं है, लेकिन सभी निर्माण मलबे को पूरी तरह से हटाने के लिए आवश्यक है, उपजाऊ परत को हटा दें (यह 15-50 सेमी है), ताकि कीड़े पुन: पेश न करें, और सड़ने वाले कार्बनिक पदार्थों की गंध प्रकट न हो। "साफ" मिट्टी को पूरी तरह से साफ किया जाता है, बजरी डालना, कुचल पत्थर, परतों में मिट्टी।
ऐसी मंजिल जल्दी से बनाई जाती है, व्यावहारिक रूप से मुफ्त में, लेकिन इस पर बहुत अधिक धूल उत्पन्न होती है। सतह ही बहुत ठंडी है, वर्ष के लगभग किसी भी समय, जमीन को समय-समय पर डालना होगा, और बरसात के मौसम में गंदगी और स्लेश होगा।
पॉलिमर फर्श
पॉलिमर के साथ फर्श सौंदर्यवादी रूप से मनभावन है, बहुत अधिक धूल जमा नहीं करता है, एक समान, यहां तक कि सतह है, सावधानीपूर्वक संचालन के साथ यह 40-50 से अधिक वर्षों तक रह सकता है।
इसके अन्य फायदे:
- छोटी मोटाई;
- कंपन प्रतिरोध;
- अच्छा थर्मल इन्सुलेशन;
- उत्कृष्ट वॉटरप्रूफिंग गुण;
- रसायनों का प्रतिरोध;
- सरल देखभाल (पानी से धोना);
- ठंढ का प्रतिरोध, तापमान और आर्द्रता में अचानक परिवर्तन;
- अग्नि सुरक्षा।
यहां केवल दो मीनू हैं: सस्ते में ऐसी कवरेज करना असंभव है, और मरम्मत के लिए, आपको सावधानीपूर्वक उपयुक्त छाया का चयन करना होगा।
बहुलक फर्श की संरचना है:
- polyurethane;
- "तरल ग्लास" या एपॉक्सी;
- मिथाइल मेथैक्रिलेट;
- ऐक्रेलिक सीमेंट।
फ़र्श के स्लैब के आधार पर
विभिन्न आकार और आकार के फ़र्श वाले स्लैब गैरेज और उससे सटे क्षेत्र में बहुत अच्छे लगते हैं। यह पूरी तरह से चिकना नहीं है, क्योंकि चोट का जोखिम कम से कम है। यह सतह झाड़ू के साथ बहती है, पानी से धोया जाता है। यह गैसोलीन, अन्य ईंधन-चिकनाई यौगिकों को खराब करने में असमर्थ है। टाइल की मोटाई लगभग आठ सेमी है। कीमत सस्ती है, आकार और रंग लगभग किसी भी हैं। सामग्री बिछाने के लिए किसी विशेष ज्ञान और कौशल की आवश्यकता नहीं होती है। यदि पॉलिमर सामग्री की संरचना में मौजूद हैं, तो कोटिंग नमी-सबूत के रूप में संभव के रूप में बाहर आ जाएगी।
टाइल्स की गुणवत्ता की जांच करने के लिए, दो तत्वों को लें, एक साथ थोड़ा रगड़ें। यदि भागों को खरोंच किया जाता है, तो सीमेंट धूल का निर्माण होता है, ऐसी सामग्री का उपयोग नहीं करना बेहतर होता है, लेकिन बेहतर गुणवत्ता की तलाश करना।
रबर फर्श
सामग्री crumb रबर से बना है, चिपकने वाले, संशोधित पदार्थों, रंजक के साथ मिश्रित है। उत्पाद को मशीन के वजन से विकृत नहीं किया जाता है, यह टिकाऊ के लिए आता है, गैरेज के लिए आदर्श है।
फायदे:
- प्रभाव प्रतिरोध;
- लोच, लचीलापन;
- कोटिंग कंडेनसेट जमा नहीं करता है, क्योंकि यह "साँस लेता है";
- अग्नि सुरक्षा;
- पर्यावरण मित्रता;
- उच्च ध्वनि इन्सुलेशन गुण;
- उत्कृष्ट थर्मल इन्सुलेशन।
नुकसान में स्थापना कार्य की उच्च जटिलता शामिल है, जिसके लिए किसी विशेषज्ञ को नियुक्त करना बेहतर है।
रबर कोटिंग के रूप में उत्पादित:
- मॉड्यूलर टाइल - बहुरंगी पैटर्न इसे से बाहर रखा गया है, रंग रेंज के रूप में, रूपों के विकल्प अलग हैं। ऐसी मंजिल की मरम्मत करना मुश्किल नहीं है, लेकिन सामग्री लगभग 10% के मार्जिन के साथ खरीदी जाती है;
- फर्श मैट - पूरे या सेलुलर। उत्पादों को बहते पानी के तहत धोना आसान है, उन्हें प्रवेश द्वार के सामने बिछाने की अनुमति है;
- रोल - 3-10 मिमी या उससे अधिक की मोटाई के साथ कॉर्ड सुदृढीकरण के साथ निर्मित होते हैं। सामग्री टिकाऊ है, विभिन्न रंगों में आती है, लेकिन जल्दी खराब हो जाती है अगर यह खराब तरीके से रखी गई है, तो बुरी तरह से चिपके हुए स्थान हैं। मरम्मत महंगा, श्रम-गहन;
- तरल रबर - एक सूखे या तैयार-से-मिश्रण मिश्रण के रूप में बेचा जाता है। समाप्त में, लागू रूप एक निर्बाध, पूरी तरह से सजातीय कोटिंग है। अपेक्षाकृत लंबे समय तक काम करता है, लेकिन लोड को अस्थिर करने के लिए अस्थिर है।
पीवीसी मॉड्यूलर फर्श
पॉलीविनाइल क्लोराइड सबसे आधुनिक सामग्रियों में से एक है, जिसे विभिन्न आकारों, रंगों के मॉड्यूल के रूप में बेचा जाता है। स्थायित्व, रासायनिक प्रतिरोध, ठंढ के प्रतिरोध में मुश्किल। पीवीसी - कोटिंग फिसलन नहीं है, भले ही उस पर पानी डाला गया हो (उदाहरण के लिए, जब कार धोते हुए), अन्य तरल पदार्थ। पॉलीविनाइल क्लोराइड पूरी तरह से कंपन को अवशोषित करता है, शारीरिक क्षति के लिए प्रतिरोधी, तनाव में वृद्धि।
पीवीसी प्लेटों को स्थापित करना आसान है, क्योंकि सभी भागों को फास्टनरों-ताले के साथ प्रदान किया जाता है, एक डिजाइनर के रूप में गोंद के बिना इकट्ठा किया जाता है। यदि आवश्यक हो, तो फर्श को विघटित करना आसान है, एक अन्य स्थान पर इकट्ठा करने के लिए घटकों में disassembled।
एक साफ खत्म के लिए फर्श कैसे तैयार करें
परिष्करण की तैयारी, अर्थात्, पेंट, लकड़ी, सिरेमिक टाइल, पॉलिमर, आदि के साथ कोटिंग - फर्श के निर्माण में सबसे महत्वपूर्ण चरण। समग्र डिजाइन की गणना करते समय, यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि सतह पर अधिकतम भार क्या होगा। चूंकि गेराज आमतौर पर सीधे जमीन पर खड़ा होता है, उत्तरार्द्ध की गतिशीलता न्यूनतम होनी चाहिए, भूजल का स्तर - चार मीटर से।
सृष्टि के मुख्य चरण:
- पूरे निर्माण की परियोजना;
- एक उपयुक्त मंजिल स्तर का अंकन;
- देखने के गड्ढे या तहखाने का उपकरण;
- जमीन को समतल करना, समतल करना;
- मलबे, रेत, कंक्रीट का एक तकिया बनाना;
- हाइड्रो और थर्मल इन्सुलेशन;
- सुदृढीकरण, "बीकन" की स्थापना;
- भूमि का टुकड़ा;
- खत्म कोट।
अपने हाथों से गैरेज में पॉल
गेराज में "खुरदरी" मंजिल संरचना के निर्माण की शुरुआत के चरण में की जाती है, लेकिन दीवारों के निर्माण के बाद। फिनिशिंग - बहुत बाद में, जब दीवारों और छत दोनों को पहले से ही सजाया गया है, तो एक पूर्ण छत है। उचित रूप से बनाई गई मंजिल "पाई" में कई परतें शामिल हैं: आधार, बिस्तर, वॉटरप्रूफिंग, इन्सुलेशन, सीमेंट स्क्रू, इंटरलेयर, परिष्करण कोटिंग।
अंतर्निहित परत आवश्यक है ताकि मिट्टी पर भार एक समान हो। इसकी मोटाई छह से आठ सेमी है। सामग्री रेत, बजरी, कुचल पत्थर है। पेंच "खुरदरी" सतह को संरेखित करता है, इसकी मोटाई लगभग 40-50 मिमी है, अगर फर्श में पाइप, अन्य संचार हैं, तो उनके ऊपर की परत कम से कम 25 मिमी होनी चाहिए। रेत, कंक्रीट, कोलतार, सीमेंट मोर्टार, विभिन्न प्रकार के थर्मल इन्सुलेशन, वॉटरप्रूफिंग सामग्री का उपयोग परत के रूप में किया जाता है। इस परत की मोटाई 10-60 मिमी है। अगला, किसी भी चयनित सामग्री के परिष्करण के लिए आगे बढ़ें।
बिछाने की प्रक्रिया, कंक्रीट फर्श डालने की तकनीक
सबसे पहले, स्क्रू के लिए एक आधार तैयार किया जाता है, जो एक अच्छी तरह से घुमती हुई परत है, जो बजरी या रेत की 15-20 सेमी से अधिक मोटी होती है। जलरोधक के बाद घने पॉलीथीन, छत सामग्री से बना है। इन्सुलेशन सामग्री के किनारों को दीवार पर थोड़ा "जाना" चाहिए। इसके बाद, अन्य समान सामग्री, इन्सुलेशन के 6-12 सेंटीमीटर परत (यदि यह मान लिया जाए कि गेराज गर्म हो जाएगा) डाल दें। कंक्रीट फर्श की ताकत धातु के मजबूत जाल का उपयोग करके प्राप्त की जाती है, संरचना को बहुत मजबूत करती है, इसे टूटने से बचाती है।
अगला कदम डालना के लिए मिश्रण तैयार करना है। ऐसा करने के लिए, आपको रेत के एक हिस्से और सीमेंट के तीन से पांच हिस्सों की आवश्यकता होगी, जिसकी मात्रा उसके ग्रेड पर निर्भर करती है। शीसे रेशा की संरचना में प्लास्टिसाइज़र युक्त तैयार कारखाने के निर्माण मिश्रण का उपयोग करने की भी अनुमति है। समाधान को स्वयं-मिश्रण करने के लिए, विशेष मिक्सर का उपयोग करना वांछनीय है।
पेंच की स्वीकार्य ढलान दो प्रतिशत से अधिक (लंबाई के प्रति दो सेमी तक) नहीं है, जबकि सबसे कम बिंदु नाली के किनारे या गेट पर स्थित है। मुआवजा अंतराल दीवारों, स्तंभों और अन्य प्रोट्रूडिंग भागों के साथ बनाये जाते हैं, यह विशेष रूप से विशाल गेराज स्थानों (40-60 वर्ग मीटर से अधिक) में महत्वपूर्ण है। अंतराल एक टेप या प्रोफ़ाइल का उपयोग करके, पेंच बनाने की प्रक्रिया में बनाया जाता है।
कास्टिंग की शुरुआत से पहले, जमीन में संचालित धातु के पदों का उपयोग करके निशान बनाए जाते हैं। वे प्रस्तावित पेंच की ऊंचाई को चिह्नित करते हैं, निर्माण स्तर की मदद से। तैयार अर्ध-तरल समाधान को आधार पर डाला जाता है, समान रूप से अपने पूरे क्षेत्र में वितरित किया जाता है।
काम बहुत जल्दी से किया जाता है, जब तक कि रचना जमी नहीं है - एक समय में। परत की औसत मोटाई - 35-75 मिमी, गर्म फर्श के उपकरण के साथ - थोड़ा और। दरार से बचने के लिए, हर 9-11 घंटे में शिकंजा को गीला करने के लिए पांच से सात दिनों में पूर्ण सख्त होता है। यदि एक विशेष स्व-समतल सामग्री का उपयोग किया गया था, तो इसके जमने की अवधि आमतौर पर 20-30 घंटों के भीतर होती है।
कंक्रीट के फर्श आमतौर पर रेत से भरे होते हैं, लेकिन कठोर नहीं - सतह को कारों के पहियों के साथ बेहतर कर्षण के लिए थोड़ा मोटा छोड़ दिया जाता है।
इन्सुलेशन के साथ लकड़ी के फर्श बिछाने
यदि लकड़ी से एक गेराज मंजिल बनाने का निर्णय लिया जाता है, तो आधार पहले तैयार किया जाता है - मलबे को हटाने, पेंचदार, रेत और बजरी तकिया की स्थापना, स्व-समतल मोर्टार का उपयोग, इकोवूल का उपयोग करके इन्सुलेशन। जब कंक्रीट, ईंट के ठिकानों को स्थापित करने की योजना बनाई जाती है, तो यह ध्यान में रखना आवश्यक है कि कार कहां खड़ी होगी - व्यक्तिगत कॉलम के बीच की दूरी एक मीटर से अधिक नहीं है। वे कंक्रीट की नींव पर समर्थन नहीं डालते हैं, लेकिन तुरंत लॉग्स बिछाते हैं।
लकड़ी के फर्श का निर्माण करते समय, निम्नलिखित नियमों का पालन करना महत्वपूर्ण है:
- बिछाने से पहले सभी लकड़ी को सुरक्षात्मक यौगिकों के साथ इलाज किया जाता है जो मोल्ड, सड़न, आग, आदि को रोकते हैं;
- लॉग को कड़ाई से क्षैतिज रूप से स्थापित किया जाना चाहिए, गैरेज में कार के मार्ग के लंबवत;
- लकड़ी के फर्श और दीवार के बीच प्रतिपूरक अंतराल छोड़ते हैं। उनकी चौड़ाई डेढ़ से दो सेमी है, ताकि हवा की नमी में अचानक बदलाव होने पर लकड़ी खराब न हो;
- तीन से चार सेमी का अंतराल दीवार और लैग के बीच बना है;
- गैरेज में कार की आवाजाही की दिशा में फर्शबोर्ड तय किए जाते हैं;
- स्टैक किए गए बोर्डों में नमी की मात्रा 10-12% से अधिक नहीं होनी चाहिए;
- डेक की सतह के नीचे का स्थान अच्छी तरह हवादार होना चाहिए।
कैसे स्थापित करें:
- पहला कदम सुरक्षात्मक एजेंटों के साथ लॉग और बोर्डों को संसाधित करना है, ध्यान से उन्हें बाहरी रूप से सूखना, सूरज;
- इसके अलावा, छत की सामग्री को संकीर्ण स्ट्रिप्स में काट दिया जाता है, उन्हें बोर्डों के छोर तक जकड़ें, लॉग करें, कंक्रीट के साथ सीधे संपर्क के स्थान;
- लैग्स को रेत के आधार पर एक किनारे के साथ रखा जाता है, उन्हें एक पट्टी से समर्थन पर रखा जाता है, दीवारों के साथ स्थित होता है, जस्ती टेप के साथ तय किया जाता है;
- खाली जगहों को रेत से ढँका हुआ, सावधानी से समतल किया गया;
- फ़्लोरबोर्ड्स पूरे फर्श पर बिछाए जाते हैं और उन्हें पकड़ा जाता है - यह देखने के गड्ढे के किनारों से लेकर गैरेज की दीवारों तक किया जाना चाहिए;
- यदि आवश्यक हो, सभी लकड़ी के हिस्सों को दायर किया जाता है - यह काम एक श्वासयंत्र, चश्मे में करना उचित है;
- लकड़ी को बाहरी प्रभावों से बचाने के लिए ताजे बिछाए गए बोर्ड को लाख या चित्रित किया जाता है।
चित्रित या वार्निश वाली मंजिल बहुत फिसलन वाली नहीं होनी चाहिए।
विकल्प, सिरेमिक टाइल्स बिछाने यह स्वयं करते हैं
काम शुरू करने से पहले, नींव तैयार की जाती है, जिसके बाद टाइल खुद रखी जाती है, गठित जोड़ों को ग्रूट किया जाता है, और सुरक्षात्मक कोटिंग्स रखी जाती हैं। बिछाने की प्रक्रिया ड्राफ्ट की अनुपस्थिति में, किसी भी हीटिंग उपकरणों के उपयोग के बिना + 12 ... 13: डिग्री के तापमान पर की जाती है। सामग्रियों पर सहेजना अस्वीकार्य है - एक नियमित टाइल, जो रसोई में अच्छा लगता है, बाथरूम में, जल्दी से एक कार के पहियों के नीचे दरार होगी, और ठंड के मौसम के आगमन के साथ यह कंक्रीट प्लेन से ढीला होने का जोखिम रखता है।
निम्नलिखित सामग्रियों और उपकरणों की आवश्यकता होगी:
- ठंढ प्रतिरोधी टाइल चिपकने वाला;
- गहरी मर्मज्ञ प्राइमर;
- नोकदार ट्रॉवेल;
- रबर स्पैटुला;
- भवन स्तर;
- सिरेमिक टाइल - यह लगभग 10-12% के मार्जिन के साथ लिया जाता है;
- विशेष प्लास्टिक क्रॉस भी सीम बनाने के लिए;
- ऐक्रेलिक सीलेंट या ग्राउट।
टाइलों को बिछाने के लिए आधार बिना किसी उभार, अवसाद, दरार के जितना संभव हो उतना चिकना बनाया जाता है। सीमेंट मोर्टार की मदद से बड़े दोषों का संरेखण किया जाता है, इससे पहले, दीवारों की परिधि के साथ एक गोंद टेप चिपकाया जाता है;
प्राइमर को गहरी पैठ लगाने के बाद टाइल बिछाई जाती है - इसे दो या तीन परतों में लगाया जाता है। जब जमीन सूख जाती है, तो टाइल की पहली पंक्ति रखी जाती है। यह गैरेज स्पेस के साथ, इसके साथ या तिरछे रूप में करने की अनुमति है। गोंद फर्श के एक छोटे से क्षेत्र पर एक नोकदार ट्रॉवेल के साथ लगाया जाता है, उसके बाद - टाइल की सतह पर, प्रत्येक विवरण को रखा जाता है, हल्के से दबाकर, समय-समय पर स्तर की जांच करना (यह लेजर का उपयोग करने की अनुमति है या फर्श पर केवल एक धागा खींचना है)। कोटिंग की अधिकतम ताकत प्राप्त करने के लिए, प्रत्येक नई पंक्ति को एक ऑफसेट के साथ रखा जाता है ताकि टाइल का मध्य पिछली पंक्ति में संयुक्त पर पड़ता है। Попадание клеевого состава на "лицевые" стороны деталей недопустимо, если же это произошло, поверхность тщательно вытирают влажной тканью до того, как раствор засох.
Последний этап - затирка швов. इस प्रयोजन के लिए, पॉलिमरिक ट्रॉवेल का उपयोग किया जाता है जो उच्च आर्द्रता और रसायन विज्ञान के प्रभाव के लिए प्रतिरोधी होते हैं। ग्राउट शुरू करने से पहले यह आवश्यक है कि गोंद तीन दिनों के भीतर सूख जाए। ट्रॉवेल मिश्रण को पतला किया जाता है, जोड़ों पर एक रबर स्पैटुला के साथ लगाया जाता है। सामग्री लगभग 40 मिनट तक कठोर हो जाती है - इस समय के दौरान, सभी अतिरिक्त ग्राउट को हटा दिया जाना चाहिए। इसे सेट करने में 48 घंटे लगते हैं। एक सुरक्षात्मक कोटिंग लागू करना आवश्यक नहीं है, लेकिन यदि कोई भारी वस्तु उस पर गिरती है तो यह टाइल को बरकरार रखेगा।
निष्कर्ष
गैरेज और ओवरविनटर में बहुत सारी कारें, मोटरसाइकिलें, और इसी तरह के अन्य उपकरण "सोते हैं", क्योंकि इसमें फर्श यथासंभव मजबूत है, खासकर अगर कार बड़ी है। सही उपकरण, गुणवत्ता सामग्री वाले किसी की शक्ति के तहत अपने हाथों से एक उपयुक्त खत्म बनाना। व्यापक रिक्त स्थान के डिजाइन के लिए, बहु-स्तरीय गैरेज, आमतौर पर पर्याप्त अनुभव वाले विशेषज्ञों को आमंत्रित किया जाता है।
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